استعلام قیمت کمک فنر جلو هیوندای سوناتا

کمک فنر جلو هیوندای سوناتا-کمک فنر جلو سوناتا کمک فنر جلو اصلی هیوندای سوناتا قیمت کمک فنر جلو هیوندای سوناتا کمک فنر جلو فابریکی هیوندای سوناتا فروش کمک فنر جلو هیوندای سوناتا برای استعلام لوازم یدکی هیوندا با شماره 09216275463 تماس بگیرید
کمک فنر جلو هیوندای سوناتا

کمک فنرجلو هیوندای سوناتا یک وسیله هیدرولیکی لوله مانند است که در نزدیکی هر چرخ نصب می شود تا نوسانات فنر ها را کنترل یا میرا کند یک سر کمک فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل می شود . سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است.


کمک فنر جلو که اغلب میله ها یا حلقه های فولادی انعطاف پذیری هستند ، به شاسی و اتاق خودرو اجازه می دهند تا بدون اخلال در حرکت خودرو ، دست اندازها را یکی پس از دیگری پشت سر بگذارد .

کمک فنر یا جاذب ضربه چیست؟

یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل می کند.

 یک وسیله کمک فنرجلو هیوندای سوناتا هیدرولیکی لوله مانند است که در نزدیکی هر چرخ نصب می شود تا نوسانات فنر ها را کنترل یا میرا کند یک سر کمک فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل می شود .

البته سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است.در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول این قطعه می شود.

عملکرد آن  به زبان ساده باید که گفت که کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد.

پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که از روغن پر شده است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند.

زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد .

این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد. دلیل تفاوت اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و همچنین روان بودن حرکت کمک فنر جلو سوناتا است. روغن موجود در کمک فنر همچنین وظیفه دارد که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.

*انواع این کمک فنر:

می توان انواع کمک فنر را چنین نام برد : کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی، کمک فنر گازی یا بادی، کمک فنر تلسکوپی، کمک فنر هیدرواستاتیکی و کمک فنر است.

علائم خرابی کمک فنر:

نداشتن پایداری خودرو در جاده

عدم کنترل سخت خودرو برای راننده و کم بودن کیفیت سواری خودرو .

از مهمترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر خودرو است.در صورت مشاهده هریک از این علائم باید خودرو خود را برای تعویض قطعه به نزدیک ترین تعمیرگاه ببرید تا از صدمه دیگر قطعات مربوط به قسمت کمک فنر و هزینه سنگین جلوگیری کنید.

تست زمان تعویض کمک :

1-از روشهای تست کردن آن این است که هر یک از گوشه های ماشین را به پایین فشار دهید. اگر بعد از رها کردن، ماشین شروع به پرش کرد، این یعنی کمک فنر مشکل دارد و باید عوض شود.

 

2-برای تست آن، باید کار را به یک مکانیک با تجربه بسپارید. برای این کارمثل وقتی که لاستیکها باید جابجا شوند، ماشین باید روی لیفتر باشد.

-در این حالت مکانیک، کمک فنرها را از نظر داشتن نشتی مایع داخل آنها، وجود اتصالات و واشر های فرسوده، ووجود آسیبهای ظاهری مثل تورفتگی در آنها چک میکند.

زمان تعویض این قطعه:
بیشتر تعمیرکاران زمان مناسب برای تعویض این قطعه پس از طی مسافت  80000 کیلومتر میباشد. بنابراین نوع خودرو، روش رانندگی و محل رانندگی هم در زمان تعویض کمک فنر موثر هستند.

در واقع باید بدانید که هنگامی که شما در جاده های ناهمواری و پست بلندی رانندگی میکنید باعث می شوید که فشار زیادی را به این قطعه وارد کنید و خود سبب می گردد که دفعات تعویض کمک فنرها بیشتر از زمانی باشد که در جاده های هموار رانندگی میکنید. به علاوه، حمل بارهای سنگین هم فرسوده شدن آن را سریعتر میکند.

در صورت خرابی آن، ضریب فرسودگی و خرابی در سایر قطعات خودرو نیز بالا می رود. این قطعات شامل: فنر، جعبه فرمان، دیفرانسیل، لاستیک چرخ‌ها، بلبرینگ چرخ‌ها، سیستم تعلیق، مجموعه سیبک‌های فرمان هستند.

دلیل تست این محصول از هر طرف چیست؟

تست کردن کمک فنر جلو در دو سمت از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف از انجام تست سالم بودن برای این قطعه این است که فرسودگی سایر قسمت‌های سیستم تعلیق را به حداقل برسانیم. می توان گفت که نرمی و هندلینگ خوب حاصل کار همه قطعات سیستم تعلیق در کنار هم می باشد.

هرگز نباید فقط یکی از این قطعات را به تنهایی عوض نکنید، بهتر است آن‌ها را به صورت جفتی تعویض کنید هم کمک‌های جلو و هم کمک‌های عقب را.

در صورتی که از کمک فنرهای OEM استفاده می‌کنید، توصیه می‌شود هر چهار در قسمت جلو و عقب آن را با هم تعویض کنید. اگر یکی از این کمک فنرها خراب بشوند نشانه آن است که عمر بقیه نیز به زودی به سر خواهد رسید.

معایب این قطعه:

-تشخیص خرابی در شکل ظاهری

-روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر

-بیش از اندازه  بالا و پایین رفتن و حالت فنری درسطوح ناهموار

-شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید

-وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار

-خودرو در زمان حرکت به یک سمت کشیده می شود

-لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر

-موقعی که چرخ ها روی سطح جاده برقصند و یا بالا و پایین بروند

کمک فنرجلو هیوندای سوناتا مناسب برای سال 2006 تا 2010 و دارای گارانتی محصول ضمانت اصالت فیزیکی کالا موجود میباشد.

برای اطلاع بیشتر از قیمت کالا تماس بگیرید.


کاربران محترم توجه داشته باشید که ما ضمانت بهترین قیمت در بازار میباشیم.


فروش لوازم یدکی جک در سایت جک شاپ - مشاوره خرید لوازم جک - آگاهی از خرید لوازم یدکی جک - توضیحات مکمل لوازم یدکی جک - قیمت مناسب لوازم یدکی جک - ضمانت بهترین کیفیت لوازم یدکی جک در بازار چراغ برق





قیمت کمک فنر جلو هیوندای سوناتا - کمک فنر جلو سوناتا کمک فنر جلو اصلی هیوندای سوناتا قیمت کمک فنر جلو هیوندای سوناتا کمک فنر جلو فابریکی هیوندای سوناتا فروش کمک فنر جلو هیوندای سوناتا ضمانت بهترین قیمت 09216275463

کمک فنر جلو هیوندای سوناتا-کمک فنر جلو سوناتا کمک فنر جلو اصلی هیوندای سوناتا قیمت کمک فنر جلو هیوندای سوناتا کمک فنر جلو فابریکی هیوندای سوناتا فروش کمک فنر جلو هیوندای سوناتا